Project Magna, #2: Inspectie, to-do en partslist

Door Destruction op dinsdag 21 mei 2019 15:41 - Reacties (1)
Categorie: Project Magna, Views: 641

In de vorige blogpost schreef ik dat we een Magna hadden opgehaald die al een paar jaar stil staat, en dat we deze weer rijklaar gaan maken.

Natuurlijk moet er dan e.e.a gebeuren, en hebben we onderdelen nodig. Tijd om de motor wat grondiger te bekijken zodat we lijstjes kunnen maken.



Dus, heftafel omhoog en op onderzoek uit.


Als eerste gecontroleerd of er olie in het blok zat en of de motor nog rond gaat. Want een vracht onderdelen bestellen en er dan achter komen dat het blok vast zit zou een beetje jammer zijn :P

Er is eigenlijk maar één manier om dat zo veilig mogelijk te controleren. Nee, niet startkabels en een accu erbij slepen en op de startknop gaan rammen. De kans dat je motorschade veroorzaakt is vrij groot, en dat is natuurlijk niet echt handig als je zo'n voertuig juist weer rijdend wil maken.

Goed, eerst de bougies eruit. Kijken hoe die eruit zien

de oplettende kijker ziet dat ik heb gemarkeerd uit welke cilinder de bougie afkomstig is, op deze manier kan ik terug zien welke cilinder wel en niet goed ontbrand heeft (te veel benzine, of juist te weinig). In dit geval hebben de achterste cilinders te weinig brandstof gehad.

Hieruit kan ik meteen al concluderen dat de achterste cilinders te weinig brandstof hebben gehad, iets waar ik rekening mee moet houden als ik aan het eind van het project de afstelling ga controleren.

De naïeveling in mij dacht vervolgens even de motor in z'n hoogste versnelling te zetten, maar de koppeling had geen druk meer, dus daar moest nieuwe olie in, om het ontluchten niet te vergeten.

Met een ontluchter en gebruikte (maar nog goede) remolie het systeem ververst.

Nu de koppeling weer druk heeft (en dus werkt), kon ik de Magna in zijn hoogste versnelling zetten, dit is wat je wil zodat een minimale beweging van het achterwiel niet ineens een grote beweging van de zuigers betekend. Voorzichtig een klein beetje olie door de bougiegaten op de zuiger gieten, en dan maar eens voorzichtig aan het achterwiel gaan draaien... En jahoor, de motor gaat rond _/-\o_

Dit betekend dat (in de basis) de motor de moeite waard is, dus tijd om verder te kijken en een to-do list te maken :)


to-do list
- Aan de bougies te zien was de verbranding niet goed, hier kan ik pas later iets aan doen, maar staat genoteerd.
- Carburateurs controleren en schoonmaken, opnieuw synchroniseren (afstellen)
- Bij de carburateurs blijkt een pen voor de choke afgebroken te zijn.
- De bodem van het luchtfilterhuis is gebarsten, vervangen
- De banden zijn al (erg) oud en moeten sowieso vervangen worden
- Bij het aanspannen op de aanhanger raakte de rechter voorvorkkeerring lek.
- De voorrem hing er los bij, ik ga op dit moment er vanuit dat de remklauw gereviseerd moet worden.
- De tellerkabel is afgebroken, vervangen.
- Vanwege het lange stilstaan wil ik sowieso de brandstoftank spoelen, en met verse benzine verder werken.
- De ketting is nogal roestig, is wellicht nog te redden maar mogelijk moet er een nieuwe op. In elk geval een punt van aandacht.
- Verlichting controleren.
- Volledige onderhoudsbeurt (alle filters en vloeistoffen verversen)

Non-tech to-do
- Poetswerk. heel veel poetswerk.
- Nieuw/ander tasje voorop
- Nieuw/ander zadel
- Hangende knipperlichten recht maken/vervangen

Parts list
- Voorvork keerringen, stofkappen, borgclips, voorvorkolie.
- Choke pen carburateurs
- Bodem luchtfilterhuis
- Bougies
- Oliefilters (één om te spoelen)
- Motorolie x2 (spoelen en weer verversen)
- Brandstoffilter, luchtfilter
- Tellerkabel
- Banden
- Revisie set remklauw voor
- Accu
- Koelvloeistof
- Remolie (remsysteem + koppeling verversen)

Nu dat allemaal op papier stond (en McKaamos vast begon met bestellen van onderdelen), en ik wist dat de motor rond ging, kon een eerste startpoging natuurlijk niet heel lang meer op zich laten wachten. Maar dat is iets voor de volgende blogpost :)

Volgende: Project Magna, #3: De eerste start 05-'19 Project Magna, #3: De eerste start
Volgende: Project Magna, #1 05-'19 Project Magna, #1

Reacties



Reageren is niet meer mogelijk